近日，天津地鐵8號線延伸工程福姜路站、中北站、中北站至福姜路站區間，“2站1區間”全部通過工程驗收，為全線調試工作奠定堅實基礎。

　　據悉天津地鐵8號線延伸工程（綠水公園延伸至中北段）線路全長4.46公裡，共設4站4區間。其中“2站1區間”包括福姜路站、中北站、中北站至福姜路站區間，全長1.66公裡。

　　福姜路站位於芥園西道與福姜路交口，為地下二層島式車站。進場以來，項目團隊科學開展前期策劃，持續優化施工方案，實現了車站與附屬結構同期圍擋施工，大幅減少管線遷改與交通導行次數，為工程推進創造了有利條件。施工中，項目團隊應用BIM技術進行三維建模與場地規劃，精准模擬管線切改路徑，有效規避施工風險，實現安全與效率雙提昇。

　　中北站作為地鐵8號線的起點站，沿中北大道布局，地處城市主乾道，周邊環境復雜，管線遷改與交通疏解難度極大。面對這一挑戰，項目團隊采用分期施工、多次導改的策略，最大限度降低對城市運行的影響。同時，針對高承壓水層帶來的防水難題，嚴格執行專項方案，通過優化防水材料選型與施工工藝，確保了工程結構的安全性與耐久性，為後續運營提供了可靠保障。

　　中北站至福姜路站區間全長993米。施工中，項目團隊嚴格控制盾構機姿態，最大限度減少盾構施工對周圍土體的擾動，並通過地面沈降監測等多種手段，優化盾構推進參數。同時，針對區間地質復雜、沿線市政管網分布密集等情況，項目團隊創新設置試驗段進行掘進參數模擬，成功將地表沈降值控制在合理范圍內，確保了盾構區間的安全貫通。

　　天津地鐵8號線延伸工程建成後，將在綠水公園站與8號線一期工程銜接，實現貫通運營，對有效改善沿線居民出行條件、完善拓展城市地鐵線網布局等具有重要意義。

　　西康路站C出入口關閉

　　為配合地鐵8號線施工，自2026年4月15日起，地鐵3號線西康路站C出入口關閉，乘客可由B、D出入口進出車站，請按照車站內外導向標識指引通行，如需幫助可諮詢現場工作人員。